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ステップワゴンRK1 エンジン不調完全復活!!

修理
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こんにちはkamichikiです。車いじりは全くの素人。古い車種ながらもカスタムカラーで早くも家族のお気に入りの車となったステップワゴンRK1。これから少しずつサンデーメカニックしていく予定です。

わが家の2009年式のステップワゴンRK1。少しづつ車イジリが楽しくなってきました。今回はDIYネタではありません。突如エンジン不調になり、エンストやチェックランプの点灯が発生。車検時に修理して頂きやっと不安から解放されました。

作業時間:–
難易度:–
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症状

夏になり暑くなってきた頃から、なんだか車がもっさりとした動きになってきていました。アクセルを踏んでもワンテンポ遅れるような感じです。そして、時々起こるエンスト。オートマでエンストが起こるとは思ってもいなかったので最初はかなり焦りました。しかも、予兆がなく走行中の時でもアクセルを戻した際にエンストしていてかなりの恐怖を感じました。

そして極めつけは、エンジンチェックランプの点灯とエンジンの不調。走行中にガクガクブルブルと車体が振動しエンジンチェックランプが点灯。数時間するとランプも消え何事もなかったように走れるのですが、これらの症状が出たので、ちょうど車検でしたので合わせて修理をお願いしました。

エンジンチェックランプはしばらく経つと消えてしまい、ディーラーで故障診断で確認してもらってもエラーコードが出ていないので原因究明には時間がかかると事で、しばらく様子を見ながら走っていたのですが、やっぱりエンジンがもっさりとした感じでした。トルクが出ていない感じです。

そして、車検当日の車を引き渡す時に、なんとタイミング良くエンジンチェックランプが点灯したので、そのまま引き渡しとなりました。この時はアイドリングが不安定な症状でした。

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TDCセンサー、クランク角センサー交換

「ステップワゴン、エンスト」でググると多くヒットします。みなさん結構同じような症状で悩んでいるようですね。しかも明確な回答がない感じです。ECUのプログラムの書き換えやスロットルバルブの清掃したら治ったなどありましたが、我家のステップワゴンの原因は、「TDCセンサー、クランク角センサー」の交換で完全解消しました。

※ちなみに各センサー交換前に、プラグ交換、イグニッションコイル交換実施。ECUのアップデートもディーラーでしてもらいましたが、症状は改善しませんでした。

車検は昔からお世話になっている、地元の自動車工場にお願いしました。丁寧な対応と完璧な整備でとっても信頼しています。今回も車検時に症状を伝え対応して頂きました。車検終わりに説明があり「TDCセンサー、クランク角センサー」の異常が検出されたので交換したとの事でした。ここを交換しても症状が治まらなかったら根が深いかもと言われましたが・・・。

しかし、車検後は全くの快調。もっさり感もなくトルクも戻り、エンジン不調はもちろんエンストもすっかりなくなりました。

おかげさまで遠出の心配もなくなりました!

TDCサンサー、クランク角センサーの故障で調べてみると、まさにわが家のステップワゴンの症状と同じでした。エンジンの不調の時はなるべく早くプロに相談しましょう!

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