こんにちはkamichikiです。車いじりは全くの素人。古い車種ながらもカスタムカラーで早くも家族のお気に入りの車となったステップワゴンRK1。これから少しずつサンデーメカニックしていく予定です。
わが家の2009年式のステップワゴンRK1。少しづつ車イジリが楽しくなってきました。さすがのステップワゴンでも、キャンプの荷物4人分となるとなかなか多い。ここはルーフキャリアを取付けてルーフに荷物を載せる計画にします。まずはベースとなるルーフバーまでを取付けました。
取付商品
準備グッズ：コンベックス（メジャー）
ベーシックバーに紙のメジャーが入っているのでそれを使用すれば取付には問題ありませんが、車DIYだと何かと便利なので一つ準備しておくと良いでしょう。もちろん100均のコンベックスでもDIY程度なら問題ありません。
ベーシックバー取付
ルーフキャリアは各社メーカーがございますが、過去にも利用実績がある事、安心の日本製、値段を考慮しまして「INNO」を選択しました。
いきなり取付完了の画像ですみません。ベースステー（ INSUT）と取付フック（K386）はヤフオクで購入した中古になります。取付フックは車種ごとに型番が違いますので購入時はメーカーサイトで適合表を元にご確認ください。ステップワゴンRK1のベーシックバーは137cm（INB137）が基本サイズとなります。
取付けは特に難しいものではありません。特に工具も必要はありません。付属のアダプターを使用して取付けます。kamichikiは中古で購入しましたが、取付説明書はメーカーHPにありますので問題ありませんんでした。
フェアリング（Lサイズ）取付
ルーフバーを取付けてから、バーのみだと風切り音がでるようになりました。ネットで対策方法など調べているとキャリア装着による風切り音の軽減としてフェアリングの商品の存在を知りました。ベースバーのみだと商用車の雰囲気もあったので、早速購入し取付けました。
ポリカーボネートの板にプラスチックのステー。工具なしで取り付け可能です。こんな感じで飛ばされないか不安になりますが、効果は絶大でした。
風切り音はかなり軽減され気にならなくなりました。効果は大ですが、価格が少々高く感じますね。INNOステッカーも賛否両論で、妻からは不評でした。
今後はキャンプ用に「ルーフラック キャリア バスケット」の取り付けを検討していますが、取付のベースシステムだけでも、それなりの金額になってきてしまします。ヤフオクやメルカリなどを利用して中古品で集めてみると価格も抑えられると思います。
外装商品になるので、サビなど注意して購入すれば中古品でも特に問題はありませんでした。
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